مزايا مضخة مياه محرك البنزين Slong
مضخة مياه محرك البنزين الشائعة هي مضخة طرد مركزي. مبدأ العمل لمضخة الطرد المركزي هو أنه عندما تمتلئ المضخة بالماء ، فإن المحرك يدفع المكره للدوران ، مما ينتج عنه قوة الطرد المركزي. يتم إلقاء الماء في قناة المكره إلى الخارج ويتدفق إلى غلاف المضخة تحت تأثير قوة الطرد المركزي ، وبالتالي يتم تقليل الضغط المركزي للمكره ، وهو أقل من الضغط في أنبوب الإدخال ، ويتدفق الماء إلى المكره من حوض الامتصاص تحت تأثير فرق الضغط هذا. بهذه الطريقة ، يمكن لمضخة الماء أن تمتص الماء وتزود الماء بشكل مستمر.
محرك البنزين أخف من محرك الديزل ، بتكلفة تصنيع منخفضة وضجيج منخفض وأداء جيد لبدء درجة حرارة منخفضة - ، ولكن كفاءة حرارية منخفضة واستهلاك مرتفع للوقود. تُستخدم الدراجات النارية والمناشير وغيرها من - الآلات ذات القدرة المنخفضة بشكل شائع كمحركين - شوط هوائي - يعملان بالبنزين لقابلية النقل والسعر المنخفض ؛ من أجل الهيكل البسيط والتشغيل الموثوق به والتكلفة المنخفضة ، تستخدم محركات البنزين ذات القدرة المنخفضة الثابتة - في الغالب نوع التبريد المائي رباعي الأشواط - ؛ تستخدم معظم السيارات والشاحنات الخفيفة محركات البنزين التي تعمل بالماء المبرد - ، ولكن مع الاهتمام المتزايد بمشكلة استهلاك الوقود ، تستخدم محركات الديزل على نطاق واسع في هذا النوع من المركبات ؛ المحركات المستخدمة في الطائرات الصغيرة هي في الغالب محركات بنزين مبردة بالهواء - مع غرف احتراق نصف كروية لقابلية النقل وقوة الرفع العالية.
